房价低车位贵为什么,我在县城买了房子房价56万左右现在买个车位差不多要13万多

本文目录一览1,我在县城买了房子房价56万左右现在买个车位差不多要13万多2,苍南房价为什么这么贵3,小区车位太贵业主买不起车位闲置业主该怎么办4,开发商车位卖贵了与物业有什么关系吗5,我看中了一处楼房房价是4000米地下车位是7万由于工作的原6,我们这里房价1400米而露...
本文目录一览1,我在县城买了房子房价56万左右现在买个车位差不多要13万多
这个主要在于你自己收入经济条件怎样,我个人认为大众老百姓花十多万买—个车位意义不大。
现在大概3500元左右,大概转让可以值10万元左右

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2,苍南房价为什么这么贵
因为买房人多。在工作的城市安家买房、结婚生子是绝大多数人生活方式、小房换大房的改善等造就了庞大的居住需求。苍南一般指苍南县。 苍南县,隶属浙江省温州市,位于浙江省沿海最南端,东与东南濒临东海,西南毗连福建省福鼎市,西邻泰顺县,北与平阳县、文成县接壤。

3,小区车位太贵业主买不起车位闲置业主该怎么
一般情况地下停车不会比地面房屋贵,因为适应地下开发停车场的一般都有3米以上的基础层的松土需要清运,向上延申而且不需要墙体隔离。再说开发商不会投资更多成本用在岩石挖掘上。所以地下车库售价的高低与成本并无多大关系。具体请见《关于改变结合民用建筑修建防空地下室规定的通知》
一般情况下地下停车场不会比地面房屋贵,因为适应地下开发停车场的一般都有3米以上的基础层的松土需要清运,向上延申而且不需要墙体隔离。再说开发商不会投资更多成本用在岩石挖掘上。所以地下车库售价的高低与成本并无多大关系。具体请见《关于改变结合民用建筑修建防空地下室规定的通知》小区停车位很贵,甚至不输房价,这已经随着家家户户购买小车而成为了常态。停车位贵的原因现在新开发或者刚开发不久的楼盘,其设计规划上都必须标配有足够的停车位(包括地下、地面、植草格停车位)。1、就停车位本身来说,其建筑施工标准较高,建设成本比房屋的成本要高,地下停车场成本更高。2、停车位的标准是2.5m*5m,因为结构需要,停车场柱子粗大,还有一些地方使用不起来,造成了公摊的面积很大,车位数量有限,所以售价也就会高些。3、一些家庭在开始入住时没有及时买车位,给了其他人囤积这位的机会,甚至被开发商拿来对外出售或者出租的情况,等大家都需要了的时候,物以稀为贵,价格自然高。4、开发商没有按规定数额提供足够的车位,最低的配比是1:0.6(十户人提供六个车位),很多的开发商为了多建房,把这个比例严重压缩了。必须购买的理由大家都说,有房有车才能算小康,我认为,话糙理不糙。首先,现在的家用小车价格不贵,每年汽车的销售达两三千万辆,每家每户购车将成为标配,甚至一个家庭拥有两三辆车也不少,所以车位是必须要配置的,购车应该算是生活品质的一种提升,就算暂时不用,买了出租也是好事。其次,有自己专用的停车位,能有效防止刮擦,防止被盗抢损失,也有利于小区的出行畅通,减少随便找空位停车,甚至停在消防通道的现象,避免出现安全隐患。另:现在有的城市已经出了新政策——建设规划部门对楼盘车位配比不足,并且自身无法解决的情况下,由政府收取易地停车场建设费用。
一般情况下地下停车场不会比地面房屋贵,因为适应地下开发停车场的一般都有3米以上的基础层的松土需要清运,向上延申而且不需要墙体隔离。再说开发商不会投资更多成本用在岩石挖掘上。所以地下车库售价的高低与成本并无多大关系。具体请见《关于改变结合民用建筑修建防空地下室规定的通知》小区停车位很贵,甚至不输房价,这已经随着家家户户购买小车而成为了常态。停车位贵的原因现在新开发或者刚开发不久的楼盘,其设计规划上都必须标配有足够的停车位(包括地下、地面、植草格停车位)。1、就停车位本身来说,其建筑施工标准较高,建设成本比房屋的成本要高,地下停车场成本更高。2、停车位的标准是2.5m*5m,因为结构需要,停车场柱子粗大,还有一些地方使用不起来,造成了公摊的面积很大,车位数量有限,所以售价也就会高些。3、一些家庭在开始入住时没有及时买车位,给了其他人囤积这位的机会,甚至被开发商拿来对外出售或者出租的情况,等大家都需要了的时候,物以稀为贵,价格自然高。4、开发商没有按规定数额提供足够的车位,最低的配比是1:0.6(十户人提供六个车位),很多的开发商为了多建房,把这个比例严重压缩了。必须购买的理由大家都说,有房有车才能算小康,我认为,话糙理不糙。首先,现在的家用小车价格不贵,每年汽车的销售达两三千万辆,每家每户购车将成为标配,甚至一个家庭拥有两三辆车也不少,所以车位是必须要配置的,购车应该算是生活品质的一种提升,就算暂时不用,买了出租也是好事。其次,有自己专用的停车位,能有效防止刮擦,防止被盗抢损失,也有利于小区的出行畅通,减少随便找空位停车,甚至停在消防通道的现象,避免出现安全隐患。另:现在有的城市已经出了新政策——建设规划部门对楼盘车位配比不足,并且自身无法解决的情况下,由政府收取易地停车场建设费用。其他人怎么样我不知道。当初16年的时候我住的楼盘有车位出售,当时价格14万,没买。现在已经没有地下车位了。只有要走七八分钟的公共停车场。后来一打听,原来我们小区的车位配比是1:0.65左右。现在30万一个车位都不止。
一般情况下地下停车场不会比地面房屋贵,因为适应地下开发停车场的一般都有3米以上的基础层的松土需要清运,向上延申而且不需要墙体隔离。再说开发商不会投资更多成本用在岩石挖掘上。所以地下车库售价的高低与成本并无多大关系。具体请见《关于改变结合民用建筑修建防空地下室规定的通知》小区停车位很贵,甚至不输房价,这已经随着家家户户购买小车而成为了常态。停车位贵的原因现在新开发或者刚开发不久的楼盘,其设计规划上都必须标配有足够的停车位(包括地下、地面、植草格停车位)。1、就停车位本身来说,其建筑施工标准较高,建设成本比房屋的成本要高,地下停车场成本更高。2、停车位的标准是2.5m*5m,因为结构需要,停车场柱子粗大,还有一些地方使用不起来,造成了公摊的面积很大,车位数量有限,所以售价也就会高些。3、一些家庭在开始入住时没有及时买车位,给了其他人囤积这位的机会,甚至被开发商拿来对外出售或者出租的情况,等大家都需要了的时候,物以稀为贵,价格自然高。4、开发商没有按规定数额提供足够的车位,最低的配比是1:0.6(十户人提供六个车位),很多的开发商为了多建房,把这个比例严重压缩了。必须购买的理由大家都说,有房有车才能算小康,我认为,话糙理不糙。首先,现在的家用小车价格不贵,每年汽车的销售达两三千万辆,每家每户购车将成为标配,甚至一个家庭拥有两三辆车也不少,所以车位是必须要配置的,购车应该算是生活品质的一种提升,就算暂时不用,买了出租也是好事。其次,有自己专用的停车位,能有效防止刮擦,防止被盗抢损失,也有利于小区的出行畅通,减少随便找空位停车,甚至停在消防通道的现象,避免出现安全隐患。另:现在有的城市已经出了新政策——建设规划部门对楼盘车位配比不足,并且自身无法解决的情况下,由政府收取易地停车场建设费用。其他人怎么样我不知道。当初16年的时候我住的楼盘有车位出售,当时价格14万,没买。现在已经没有地下车位了。只有要走七八分钟的公共停车场。后来一打听,原来我们小区的车位配比是1:0.65左右。现在30万一个车位都不止。小区车位首先耍确定物业公司和开发商为什么不想租,不愿租,不敢租的问题。出租车位租金高沒人租,高租金还怕有关部门查:租金低了车位就卖不出去,资金回收期长,引起资金链问题和收益。小区车位可以卖买的车位有明确的资产属性,这和公共区域的停车位有明显的区别。对于购买了车位的业主,这个车位就属于自己的资产。倒致很多业主不愿意买车位的原因,一个是一次支付过高,而另一个主要原因是买了车位每月交的管理费太高,根本不合理。我花十几万买了车位,交了大修基金,凭什么每月还要交近二百管理费,这个收费标准真是有问题。也就是这个收费让开发商和物业,极力推销车位,而根本就不想去出租车位。其实,对于已经购买了车位的业主,车位管理费收费太高不合理,己是共识,做好产权车位管理费收取的重新测算,己经是势在必行。只有当产权车位业主停车管理费下降到合理区间,资产车位的购买力才能增强。对于闲置的车位,为什么物业和开发商,就是闲置也不愿意租给业主?其原因很明白,算一笔帐就清楚了,十几万元用于理财,年息收益少说5丶6仠元,如果把这个加到车位月租,加管理费后可能达7丶8佰元,谁能租得起这个月租的车位?月租低了,那谁还是买车位。归根到底,还是因为在制定资产车位管理费标准收费过高,倒致业主购买资产车位积极性低,而物业公司和开发商因为利益,而不愿出租车位,出租车位月租太高无人租,低了谁还买车位。要解决这一问题,还是要从合理收取购买产权车位抓起,尽快重新核定产权车位收费标准。收取产权车位管理费用,进行专项审核。

4,开发商车位卖贵了与物业有什么关系吗
不是由房产指定的,应该是业主大会定的。只是一般新楼开盘后没建立业主大会前房产商指定的多。
开发商的车位价格卖贵了,跟物业是没有关系的,因为开发商和物业都是独立的,开发商房子和车位的价格,是由开发商自己决定的,跟物业没有任何关系。
5,我看中了一处楼房房价是4000米地下车位是7万由于工作的原
当然是买下来,从你说的看你主要是想做投资,车位比房子长的还快,当然是要买下来的
很好一起买。
要根据自己的经济承受能力进行选择 不要给自己过大的压力
建议你为长远打算,现在买。
当然是现在买啊,要不然以后就没车为了
一起买了好呀!好停车
6,我们这里房价1400米而露天车位价格2万元合不合理啊
只要存在的就是合理的。
根据房价,这个车位价不是很贵我们这里房价3000多元的地下车位要10几万
便宜...南京的房价都八千以上..动则一万..车位几十万都很难买到..
不过,照样也是露天的。而且现在没有一个法律法规和这个有关系,这个价钱已经算是公道的了,所以反映出来也是没有用的,我们都很痛恨昂贵的东西啦,外面存车多少钱,毕竟现在的住房问题还没有解决相对来说
好便宜啊再看看别人怎么说的。
7,关于车位价格的问题多谢啦
合法的,地方是属于物业的,出售给您并配有产权,完全合理,您在某小区买房,面积数里又不带停车位。没月收费20元,朋友我告诉您,这个是管理费,已经很低了,我家楼下的停车位也是8W元一个带产权,但那是02年的价格,之后有没有变化我不知道,但是管理费一直是80元/月。您看啊,停车位的卫生需要物业派人打扫,照明费用,看守费等,这不都是钱么。地方是您的了,但是维护还是需要别人来做啊。所以说,您这20块钱,还真不贵。我家现在是按年交存车费,车位没有买,其实现在想起来有点亏呢,这一个房子一住应该就是好几十年,我们院的停车费还是附近最便宜的,300元/月。按照8万一个车位来算,我停车23年花费就是8W,但是车位不是我的钱却已经花出去了。所以,如果您打算长住,还是买了划算(如果搬家,还可以转卖呀,这个产权和房子产权不是一码事)。
若是住宅配套的设施,销售不合法。但是需要有偿使用。车位销售价格一般比住宅贵很多,但是没有统一价格标准。若买车位,一般交管理费。就象买房子一样。
你好!若是住宅配套的设施,销售不合法。但是需要有偿使用。车位销售价格一般比住宅贵很多,但是没有统一价格标准。若买车位,一般交管理费。就象买房子一样。我的回答你还满意吗~~
合法的,又不危害群众.怎么不合法啊
8,房价本身就那么高了为什么还要绑定车位一起卖
现如今,有房有车已经成为了成功人士的标志,而我们这些在底层打拼的人们,想要买房买车还是不容易的,买车还好说,可是买房就是真的难了。说到想买房的那些有车人士,既然要买房,肯定要有个地方停车,而现在与房配套的车位,便宜点的10万左右,像大城市那种,上百万的车位都有。作为一个连买房都要贷款的人,车位也要这个价着实是恐怖,询问之下,开发商表示房子与车位是配套的,当然,如果车位不想买的话可以选择租的,而租相对来说也就一个月几百元,显得便宜多了。其实,开发商之所以把车位和房子配套绑定到一起,主要还是为了能回本,希望能在出售楼获得盈利的同时再捞上一笔。而说到是租车位实惠还是买车位好,其实不难回答,关键要看你是否想投资。对于那些不想投资,手上有车却没有足够的现钱的人,车位方面还是推荐租的好。租车位一来能让手头宽裕一些,二来也能让自己的车有地方停。而对于想投资的人来说,租车位其实也是自己优选的方式之一。要知道如果去投资股票或者期货,炒外汇的话,比用这些钱买个车位然后卖掉要合适多了。而对于没有投资意向,但又买了车位的人来说,其实也是比较合适的,毕竟现在的车位在不断的涨价。自己如果确定要在小区住很长时间未来搬走的几率不大的话,买一个合适的车位还是蛮好的。总的来说买车位划算还是租车位划算主要取决于你的自身情况,如果单从理财的角度肯定是租车位合适,但是还需要考虑自身的感受与日常的方便程度。
车位买不买取决于你的小区的车位多不多嘛,租车位更划算。25万理财能出来两万还不够停车?
9,房价大幅下降建筑材料价格会下跌
应该是持续增长,不会降,为什么呢? 其因一、经济增长、消费力度大大提度、物价上涨。(不知道的多看一下新闻) 其因二、发展商楼盘大多位市区,由于“市区可用地量少了”,“用地商业化”。 其因三、政策中的限价房,经济适用房等多位于郊区,城中村过等,大多还是黄泥地那种,那地方只有穷人才会去那里买,因为那里便宜,市区则高价不敢与谋,所以是有关单位故意掩化的,因此可见过几年将会出现极端的贫富分化,富人住市区,穷人住郊外。所以市区房价不会降,而郊外也会由于居住量的增大也会越来越高价。 其因四、衣食住行,住是每人必须解决的问题,现在没房住的人太多了,中国人口又多,你说去年是8千元/平方,前年是7千元/平方,今年有可能跌至6千元/平方吗?别说人痴梦了,现在物料上涨,居住用地紧张,你说生活设施成熟的地方还有可能会这样降吗?劝你成早到西部大开发去吧,那里现在地很便宜,不过过多十年吧,那里肯定会涨。相信我吧。 升降的价值,我觉得是因为存在需要。因为发展不可抗力的因素。所以千万不要抱着会降的心态来看楼价,你应该抱着“那里将会是发展的中心”这种眼光来看楼价,因为需要,所以它才能给你带来价值,如果一个房价是跌的,你还买来干嘛。你也不想你的房子,100万买回来,贬值成50万吧。所以你的心里很矛盾吧? 现在买卖双方心理强硬,基本处于"观望状态",情况有待奥运会过后再揭分晓
不会。因为原油价格上涨,运输费增加,材料费不会下降。 而且粮价上涨,材料成本也上涨。注意 建筑材料也有成本! 不只是供求关系影响
房价下跌建筑材料不会受到影响,建筑材料价格上涨的话,那相应房价就会上涨
钢材不是全部都用在房地产上,但房地产就一定要用钢材! 因此钢材的价格更多是取决于生产成本,而不是单一的房地产需求影响。 通货膨胀一旦开始,在短期内是不会结束,因此价格一定不会下来。
房价大幅下降,建筑材料是不会下跌的,如果是销路不好可能会小幅下降

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