目前情况下珠三角相比北京、上海，其国际航空枢纽竞争力还不强。广州在客运量方面排在上海、北京和香港之后。而在一线城市中，上海已经拥有两座国际机场、北京也将在2019年启用第二国际机场。惠州机场和深圳第二机场也深度融合。作为中国的南大门，广州也需要第二座国际机场才能匹配它未来的发展和地位。现在广州只有一座国际机场——广州白云国际机场。
其拥有3座混凝土跑道，是中国四大国际枢纽机场。根据2017年民航机场生产统计公报数据，广州白云机场客运吞吐量达6580万，位居全国第三。广东省拥有1.099亿人口，而全省的民用机场密度不高，布局也不均衡。根据《广东省推进基础设施供给侧结构性改革实施方案》，其明确提出要建设广州第二机场，并形成全省的“5 4”骨干机场网。
选择吴川塘缀，建立粤西机场，是多方面考虑的。第一，当时麻章已经有工业区，考虑到麻章工业区扩大，所以要另外选址。第二，塘缀是茂湛的中心，塘缀的南面是龙头尖山岭，塘缀本身也有丽山岭，选择在塘缀建机场，可以充分调动各种资源，甚至带动旅游业。第三：选择在吴川塘缀建机场，因为塘缀地势高，受极端天气影响小。第四：整合各种资源，带动城市均衡发展。
塘缀处于茂湛相交处，可以集合两地资源。塘缀粤西机场项目，是一个重点项目，各方面高度关注，自15年立项到现在开通，塘缀机场已经成规模。由于湛江市领导提出湛江发展在海东，塘缀机场利海东最近，是海东新区的一个补充。塘缀名人辈出，近代有张炎，刘华秋，杨东升等，开发塘缀，带来可观的收益。塘缀机场必定促使化州，吴川两地经济发展，有长远的意义。
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