轨道交通工资基本都是透明的,每个地铁会根据当地的财政水平进行薪酬体系的制定,薪酬体系会进行相应的国资委审核的。厦门地铁司机有培养期,因为刚刚从学校毕业,培养期的工资可能只有3.4k左右,一年的培养期过来之后基本上就有5.6k吧,以后每年都会进行升级升档,满一年升档,300-500不等吧,每个公司都这样。
厦门地铁的情况如何?小编为大家带来了厦门地铁各条线路最新情况和各线路的进展介绍:厦门地铁1号线: 至4月11日,厦门地铁1号线开通运营已有100天了,厦门地铁共计开行列车28479列次,运营里程82.7万公里,列车运行图兑现率100%,列车准点率达到了99.98%,共计运送乘客1036万人次。总体情况良好,相信已经有不少人体验过了,毕竟是第一条线路,比较拥挤。
厦门地铁2号线:过海段掘进里程已过半,2019年试运营 【进展情况】地铁2号线全线32座车站已全部开展施工,其中已完成9个车站主体施工;33个区间已开工29个,区间掘进过半,预计全线将在年底实现洞通,2019年年底开通试运营。 4月7日9时58分,一台“巨无霸”盾构机刀盘从中孚花园站东端头破壁而出,蔡塘站-中孚花园站盾构区间实现右线贯通。
至此,中蔡盾构区间已双线贯通。 【2号线站点】 :线路起于五缘湾站,终点是天竺山站,全长41.6公里,共设32个站,平均站间距1.32公里,均为地下线。 32个车站分别为五缘湾(换乘3号线)、五缘湾南站、湿地公园、高林、金融中心、林边、观音山、何厝、软件园、岭兜、古地石、蔡塘、中孚花园、江头、吕厝(换乘1号线)、育秀东路、体育中心(换乘3号线)、湖滨中路、建业路、东渡路、海沧大道、海沧CBD、芦坑、马青路、翁角路、长庚医院、新阳大道、马銮中心(换乘4号线和6号线)、马銮西(换乘6号线)、马銮北、东孚、天竺山。
(站点以最终公布的为主)地铁3号线:23个车站已开工,预计2020年底开通试运行 【进展情况】:线路全长36.72km,全线设车站26座,目前已开工23个。2017年3月中旬,厦门本岛至翔安过海通道(五缘湾站――刘五店区间)泥水盾构左线区间作为全线首开段顺利始发。该线路预计于2020年12月开通试运行。
【3号线】:起于厦门火车站,终至翔安机场,这就意味着厦门市民今后可由厦门火车站直达新建的翔安机场。线路全长36.72km,3号线串联了厦门火车站及周边、湖里老城区、五缘湾片区、翔安海西商贸中心、翔安南部新城、翔安机场及空港经济区等重点区域,并预留厦大翔安校区支线条件。 地铁4号线:首台盾构机始发,明年3月双线贯通 【进展情况】:厦门地铁4号线规划为岛外环湾快线,设计时速为120Km/h,是目前厦门地铁系统中“跑得最快”的一条线路。
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